- Oleh Alya zihan nadira
- 28, Aug 2024
GARUT, PROGRES PEMBANGUNAN GETACI - Proses lelang yang terus menerus gagal menjadi salah satu hambatan dalam pembangunan tol terpanjang di Indonesia tersebut. Berdasarkan keterangan pihak PUPR kegagalan lelang pembangunan tol ini diakibatkan oleh banyaknya peserta yang terafiliasi.
Menteri PUPR, Basuki Hadimljono mengatakan bahwa tidak boleh ada peserta yang terafiliasi dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Meskipun terus mengalami kegagalan proses lelang akan diulangi dan pembangunan akan terus berlanjut meskipun prioritasnya akan bergeser.
Prioritas pembangunan Tol Getaci untuk saat ini hanya sampai Ciamis, sehingga jalan tol yang awalnya memiliki panjang 206,65 KM sampai Cilacap menjadi 108 KM sampai Ciamis. Pergeseran prioritas ini tidak akna berpengaruh terhadap pembangunan jalan tol lainnya, seperti pembangunan jalan Tol Gilimanuk-Mengwi.
Pemangkasan panjang Tol Getaci ini sebelumnya sudah disampaikan oleh mantan Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Kementerian PUPR, Herry Trisaputra Zuna dengan pertimbangan biaya yang duperlukan mencapai Rp56,2 triliun maka pemangkasan panjang Tol Getaci mungkin diperlukan. Dengan memangkas panjang Tol Getaci maka biaya investasi yang dibutuhkan akan menurun menjadi Rp37,64 triliun.
Belum ada komentar.